[飛行]GFPT考試

時數1.5-GFPT

GFPT，全名General Flying Progress Test，是我們來到這邊將近三個月以來最大的考試。GFPT的考試流程跟平常做訓練空域單飛差不多，只是旁邊坐了個總教官Phil，後座還多了個觀摩的教官Mark，飛機重量跟心頭壓力都比單飛時要重上許多。今天天氣相當不好，天空灰茫茫的一片，從停機坪taxi出去時，天空還開始下起小雨。

做了短場起飛，飛到訓練空域3500呎後，就以失速作為考試的序幕。先做了一個clean stall，沒啥問題，再做一個flap20、油門1500轉的stall，這次我不小心搞到wing drop，我踩了反方向的舵，可能是踩得不夠多，發現機翼還是在掉，就直覺地用了副翼，後來雖然還是順利解救成功，但de-briefing時Phil就提到這點，以後一定要多注意。

急轉彎只有做45度的，一次左轉一次右轉，左轉那次相當穩定，高度計跟姿態儀簡直就像壞掉一樣沒在動，被Phil稱讚是textbook，雖然應該是客套話，不過聽了還蠻爽的，右轉就原形畢露，上上下下的，轉彎角度也一直變動，但都還在允許範圍內。儀器飛行就做了幾個轉彎、爬升跟spiral dive的修正。最後就做了個迫降當作結束，可能是太緊張腦袋短路，我竟然忘記做BUSH check，真是個包。後來要回機場時，天候狀況越來越不好，雨中的能見度只有500公尺，塔台一度還說不能做circuit，但後來Phil跟塔台橋了一下才繼續做circuit。

第一次在雨中降落，整條跑道的顏色都跟平常不同，還好flare的感覺跟平常差不多，正常、無襟翼跟短場都順利完成。最後一趟降落，不知道是跑道溼滑還是我煞車踩得不夠用力，滑出跑道時速度有點快，還好沒有甩尾。慢慢滑回停機坪，做完shutdown checklist，Phil伸出手來跟我說恭喜，我才如釋重負，總算通過GFPT考試，放下心中的大石頭。

後來Brendan陪我一起跟Phil做de-briefing，討論我的飛行狀況。聽Phil一一解說，我才發現自己還是犯了很多錯誤，其實有點懊惱，總覺得自己還有很大的進步空間。但能通過GFPT我還是很開心，畢竟是個來自CASA的正式肯定，Phil也對我們十個人這些日子以來的表現讚譽有加。將近三個月的時間，我們完成了Phase1的飛行，接下來就要邁入漫長的Phase2。路只會越來越難走，對自己的標準也要不斷提高才行。