[飛行]世事難預料

看到FTA15期astrophil學長的網誌，著實嚇了一跳。因為他昨天在外場touch and go，起飛離地700呎時一顆汽缸爆掉，引擎冒煙，機油灑在擋風玻璃上，他只能選擇回頭迫降在跑道上。700呎到落地，大概只有一分鐘的時間，很佩服學長能夠在存亡的關頭，冷靜地面對狀況，處置得宜，平安地走出飛機。astrophil學長的文章在此：《Engine After Take Off》

每一次的飛行，我們都要在起飛前，口述起飛時引擎失效的處理程序。從剛開始飛circuit、GFPT、PPL，到現在飛182，都不斷地在演練引擎失效的處理程序。做到後來其實有點公式化，覺得這些演練不過就是快速地完成一堆檢查項目而已，一定要運氣很背才會遇到引擎失效。但聽到學長的故事，才知道原來引擎真的有可能失效，而且還在剛起飛不久，離地面很近的700呎。

我開始覺得不能再把平安視為理所當然。前幾天在飛喵喵討論區看到Chiardy教官說的話，現在再看一次感受分外深刻，「每一次起飛心中都要有放棄起飛的準備，每一次落地也都要有隨時可能重飛的盤算」。忘記哪裡聽來的另一段話，也很有道理，「開始時你有兩個袋子，運氣袋裝得滿滿的，經驗袋是空的。關鍵在於，在運氣袋變空之前，請把經驗袋裝滿」。

世事難預料，在這個靠天吃飯的行業，作好萬全準備才是王道。