[飛行]夜色

第一次夜間飛行，晚上六點半出發時，天色已經漸漸暗了下來。從35跑道往北起飛，離地500呎準備轉彎時，我往窗外一看，媽阿，整個墨爾本市區的夜景還真漂亮，可惜才看個幾秒，就要再轉彎往空曠的南方飛去。我們的目標是Philip Island上的一個導航點，叫做Cowes，就在附近練習NDB跟VOR的進場跟離場。

回機場後就練習夜間的circuits。星期二、三晚上塔台有上班，所以程序跟白天差不多，但跑道只剩一條，我們今天又有6個人同時夜間飛行，整個circuit裡有六七台飛機同時在繞場，聽塔台的無線電通話沒停過，應該快忙翻了。夜間降落的感覺跟白天不太一樣，跑道的周圍雖然有燈描繪出形狀，但中心線看不太清楚，飛機跟地面的高度也不是很容易判斷。不過今天頭風很強，降起來很舒服，沒拉多少平飄飛機就會輕輕地觸地。我在某次final瞄了一下GPS，地速只有43節，表示頭風應該有個20節。

總之，夜間飛行氣流平穩（今天的強風是特例），氣溫涼爽，夜景優美，是個相當愉快的場子阿。

送上一張夜間跑道圖，圖片來源︰《Airliners.net》。不過我們家的跑道燈沒有圖中那麼華麗，只有標示外框的燈、標示跑道頭的綠燈跑道尾的紅燈，沒有跑道中心線燈，沒有中心線旁那兩道粗粗的著陸區燈，也沒有旁邊的紅白PAPI燈。這條是美國丹佛國際機場的16R/34L跑道，有4877公尺長，金變態。